汽车电子工程师岗位项目经历怎么写(面试加分)

时间:2025-11-29 08:08:00 来源:51简历模板网 分类:通用简历模板
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汽车电子工程师岗位项目经历怎么写(面试加分)

项目经历(案例一)

项目时间:2016-04到至今

项目名称:网关功能模块的优化

项目描述:
项目介绍
根据客户需求,对网络管理节点监控策略进行更改,可根据网络管理节点的个数自动调整监控超时周期。对节点的配置算法进行优化,使得可配置的节点个数不再受限制,且执行效率有了提高,缩短了网关的启动时间。将不同车型的信号列表兼容到同一套代码中,客户只需根据配置字来实现不同车型的切换,避免了产线上装错网关的问题。由于CAN总线节点的不断增加,原来CAN驱动中的处理方式已经不能满足,将原有的一对一报文接收发送方式改为多对多,这样不再受芯片内部报文总数的限制,可以应对不断增加的总线负载率。
我的职责

项目经历(案例二)

项目时间:2014-01到至今

项目名称:长城哈弗H6,H7,H8,H9等网关总成开发

项目描述:
项目介绍
以英飞凌XC2000系列为主控芯片,开发了哈弗SUV各车型下的网关。主要实现了网关报文,信号的路由,休眠唤醒,网络管理和诊断等功能。另外根据客户的需求利用两路IO实现了拨档开关的检测功能。增加了19 04子服务的实现,当总线上出现故障时,网关会同步记录此时的车速,转速等信号,对后期故障分析十分有用。对于CAN2.0协议,OSEK,UDS等标准十分熟悉。
我的职责

项目经历(案例三)

项目时间:2016-02到至今

项目名称:ESP控制器的HIL测试&EPS控制器的标定验证

项目描述:
项目介绍
ESP控制器的HIL测试:该项目主要是完成ESP控制器软件的台架验证工作。根据V模型开发流程,进行控制器的验证工作。使用了IPG Xpack4的HIL测试台架以及CarMaker 软件进行上位机的操作,通过硬件在环的方式执行自动化测试。从而尽可能多的发现软件BUG,提高软件质量。该过程会用到一些辅助软件和工具,比如HS+ interface, TKwin,Xflash,TCL脚本语言等。
EPS控制器的标定验证:该项目主要是完成EPS以及HEPS的标定数据的对比验证工作。通过CANalyzer建立仿真环境,模拟车辆状态,生成.par文件进行数据的对比。尽可能的避免供应商集成数据所导致的BUG。
我的职责
本人在该项目中是validater的角色,接受任务,执行任务,反馈结果。
负责spec的查阅,功能的分析,测试用例的编写,会制定测试计划,执行计划,HIL台架配置文件的编写。执行测试,分析结果,与法国对口一起确认问题,提交BUG.然后最终出具测试报告。

项目经历(案例四)

项目时间:2014-07到至今

项目名称:面向欧六的电控系统开发研究

项目描述:
项目介绍
INCA、CANape、CANalyzer(开发工具)主要是开发出潍柴自主的,达到欧六排放标准的柴油发动机控制器。
我的职责
负责进排气方向的软件测试工作,测试逻辑功能。,以及进气系统和排气系统的物理模型的测试工作;编写测试用例、测试报告、测试计划等文件;与开发人员一起讨论开发需求,BUG评审;并且进行性能台架数据标定的支持工作。

项目经验(案例五)

项目时间:2013-05 - 至今

项目名称:标准命名下的电子元器件物料库建立

项目描述:
项目介绍
针对本公司生产所需电子元器件、接插件等泛用元器件的命名不规范问题进行了正规化改进,重新编纂了新的电子元器件、接插件物料库,与长期合作供应商及行业标准进行了接轨,通过这一改进,使公司在采购、外发加工贴片等流程的效率和质量上有了质的提升。
我的职责
本人提议并实际负责这一项目,并实际参与后期全新物料的添加流程。

项目经验(案例六)

项目时间:2012-05 - 2013-01

项目名称:西华大学“西华杯”学术科技作品项目:基于CAN总线的车身电子控制系统的研究

项目描述:
项目介绍
本项目研究设计包含车灯、门窗等控制单元在内的车身控制系统架构,根据TCP/IP协议、OSI参考模型以及SAE J1939协议制定车身网络通信协议并根据通信协议定义数据库,利用CAN网络技术完成车身电子控制系统的软、硬件设计。
我的职责
项目负责人

项目经验(案例七)

项目时间:2012-01 - 2013-11

项目名称:SGM 818 行政版

项目描述:
项目介绍
计算机(开发工具)在SGM新版景程高配车的基础上,增加电气功能。市场定向为政府等公务机构交通工具。
SGM 818的衍生项目,最晚开始样线OTS,SOP量产。
我的职责
SGM 818行政版的技术资料转化(电气原理图转化为产品图纸);
同泛亚工程师(DRE)技术沟通;
生产支持。

项目经验(案例八)

项目时间:2015-01 - 至今

项目名称:C1UL-S

项目描述:
项目介绍
凯迪拉克国产车型,整车线束项目。设计方为GMM,矢崎北美为AE设计辅助方。量产年份为2017年,线束生产点为烟台矢崎,造车点为上海通用东厂(新厂)。
我的职责
项目技术窗口对应;
客户造车支持;

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