发动机/总装工程师岗位简历怎么写HR推荐

基本信息

姓名：51简历模板

年龄：30

电话：137****9899

邮箱：51jianli-moban@.com

经验：3年

意向：发动机/总装工程师

教育背景

时间：2006-09到2010-07

学校：51简历模板信息大学 | 专业：热能与动力工程 | 学历：本科

工作经历

工作时间：2016-05到2017-08

公司名称：51简历模板信息科技有限公司 | 所在部门：总装车间技术股 | 所在岗位：发动机/总装工程师

工作描述：
1.总装设备/工具的选型和确定，并参与设备的安装和调试工作；
2.总装工艺技术文件的编制和验证工作；
3.批产车型检测线法规项质量分析；
4.法规项、功能项问题发布、推动及跟踪；
5.检测线检查现场指导性文件编制；
6.参与检测线设备改造及调试；
7.检测线工艺规划及布局改善；
8.控制总装车间内车身及零件划伤。

工作时间：2014-07到2016-07

公司名称：51简历模板信息互动有限公司 | 所在部门：动力底盘开发部 | 所在岗位：发动机项目管理

工作描述：
1). 2014.12-2015.12 负责新逍客1.2T车辆开发过程的发动机开发业务
与雷诺共用的1.2涡轮增压发动机，由日产负责开发，本人作为DNTC开发对接窗口。
①.协调DNTC认证工程师、发动机部品设计及实验工程师和NTC项目工程师，梳理触媒打刻号规则、达成打刻内容共识，完成触媒打刻改修，避免遗留后期认证课题；
②.认证过程中部分排放物不达标，协调开发车辆和人员在DNTC进行现象再现和数据采集，召集日产雷诺工程师在天津现地进行问题解析，成功降低排放；
③.为应对涡轮增压器NVH课题，多次向海外供应商获取新的试做样品，组织音振工程师进行实车测量和分析，将数据反馈给供应商，成功将课题在试做前半关闭；
④.联合DNTC空调实验&设计工程师和NTC标定工程师，明确增压发动机空调在高海拔做动逻辑，组织工程师进行做动异常的原因调查，提高了空调高海拔做动可靠性。
⑤.组织发动机部品设计工程师与竞争力分析工程师进行bench mark活动，分解、研究零部件的技术亮点和材料构成，推动零件开发优化和技术融合升级。
2). 2015.4-2016.7 负责T90 K0发动机项目开发
为对应起步加速不良和降低油耗课题，在T70 K0发动机基础上开发T90 K0
①.从整车项目获取车辆信息输入，与发动机部品设计和实验检讨变更点，合议发动机开发规模；
②.检讨发动机成本、开发费，将成本和开发费信息反馈整车项目；在后续阶段中对部品成本进行协调，避免成本过达；
③.油底壳进口价格下降后低于国产价格，为优化发动机成本，组织油底壳设计和国产供应商检讨终止正在国产的油底壳采用；同时与某MPV项目管理进行协商，后续给予供应商发包补偿。
④.怠速启停不稳定，组织发动机实验工程师进行故障再现和数据采集，协调发动机标定工程师和线束工程师，通过排查线束端子和ECU软件升级，成功解决课题；为挽回开发时间，修正开发计划；
3).发动机工厂实习，学习凸轮轴生产工艺和发动机总装工艺，为后续的开发工作做准备。（2014.09-2014.10）

项目经历

项目时间：2014-09到2016-07

项目名称：新型低温燃烧理论与燃烧控制技术的基础研究

项目描述：
项目介绍
该项目主要针对传统发动机燃烧排放等不利面进行的基础研究，以期改变燃烧来改善发动机的效率和排放。在该项目的主要工作有：1、搭建完善实验平台。2、利用实验平台进行不同燃料组分单次燃烧的实验。3、利用Chemkin软件对燃烧过程进行模拟分析。
我的职责
项目负责人，主要工作有：搭建快速压缩机实验台架，完成图纸绘制以及零部件安装调试，进行脂类燃料在快速压缩机上的实验研究 。

项目时间：2013-07到2016-07

项目名称：无人机发动机研发

项目描述：
项目介绍
无人机发动机研发，在该项目中的主要工作有：1、对现有风冷发动机进行水冷化该制。2、发动机的特性实验以及发动机的寿命实验。3、对发动机进行电喷化改制，并进行相应的MAP数据标定。
我的职责
研发设计师：风冷发动机优化改制，主要工作为发动机测功试验，整机试验；风冷发动机进行水冷改制，主要工作为水冷发动机测功、以及整机试验，起动问题的攻克；某型无人机发动机改装，主要工作为发动机支架图纸的绘制，后续发动机性能测试以及整机试验。

个人评价

1、自学能力强，能按需及时学习新知识；
2、适应能力强，能适应加班和出差等工作情况；
3、有耐心，做事严谨，爱专研问题并给出合理的处理方法；
4、讲效率，科学管理时间，当日事当日毕；
5、乐观积极有责任心；